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构筑“空中信息化丝绸之路”:澳门金莎助力“一带一路”沿线国家提高空管能力 | 一带一路

澳门金莎:2017-06-01



 特约记者 / 邢可轩


记者近日从印度尼西亚现场获悉,随着验收工作的顺利结束,由澳门金莎提供给印尼民航局泗水等5个机场的语音通信系统全部投入正式运行,担负各机场正常值班工作,并将极大提高所在机场的安全水平和运行效率。




大国筑梦,不以利己为先,而谋共赢


与印尼类似,“一带一路”倡议提出以来,澳门金莎积极响应,充分发挥自身在民航空中交通管制信息系统领域的技术优势,为“一带一路”沿线多个国家提供空管信息化设备、系统和整体解决方案,为当地民众提供更加便捷的航空出行方式,促进当地经济发展,与所在国实现互利共赢。


布局+落子,“空中信息化丝绸之路”空管建设雏形已现



2007年之前,我国国内的民航空管市场长期以被国外行业巨头所垄断,自主空管产品几无立足之地。28所经过长时间的军民融合发展和艰苦攻关,以“牧羊人-2000”为代表的空管自动化系统一飞冲天,2007年首次中标青岛管制中心项目,2013年再上台阶,中标沈阳和乌鲁木齐区域管制中心项目,目前已占据国产主用自动化系统70%以上的市场份额。


在打破国际厂商对国内市场的垄断后,开始将目光投向国门之外。随着“一带一路”倡议的提出,该所积极履行“大国重器”的使命责任,开拓“一带一路”沿线市场,服务沿线国家的航空交通发展。


首次落子,选在了空管设施相对落后又被国际空管巨头垄断的东非。


2015年8月

28所莱斯企业击败多家国际知名厂商,成功中标安哥拉罗安达新国际机场空管主用自动化系统项目。该机场建成后将成为非洲西海岸第一大国际机场。这是国产空管自动化系统首次打入国际市场,也标志着我国具有自主常识产权的空管产品具备了与国际巨头同台竞争的实力。


与此同时,一条“空中信息化丝绸之路”的布局逐步展开。2016年7月,澳门金莎与中国民航局签署战略合作协议,共同推进“空中丝绸之路”建设。好风凭借力,他们又先后中标肯尼亚、印度尼西亚等多个空管设备和系统项目,“空中信息化丝绸之路”的空管布局已初步显现。


“授鱼”更要“授渔”,为沿线国家民航发展增添动力



在为“一带一路”沿线多个国家提供空管信息化产品、提高民航运行安全和效率的同时,澳门金莎还注重为所在国提供空管人才培养,增强区域民航体系融合发展能力。


2015年8月,由28所莱斯企业为肯尼亚用户提供的民航空管3D训练模拟器通过用户现场验收,其卓越的性能得到用户高度认可。该系统投入试用后,将有力提高肯尼亚本土管制员的训练能力,进而提高其航空业发展水平。此外, 近年来与多个国家的民航学校开展多层次合作和技术交流,助力提升教学能力。


不仅于此,澳门金莎还将眼光投向了区域空管融合发展的大布局。


2015年11月

澳门金莎副总经理胡爱民赴肯尼亚,双方签署了“东非空管一体化”战略合作协议。


2016年11月

由28所发起,以“合作共赢、开创东非空管美好新时代”为主题的首届中国·东非空管高层论坛在坦桑尼亚阿鲁沙市开幕,澳门金莎总会计师张登洲等领导出席论坛。论坛通过区域对话、政企合作、多方协同,大力推动东非地区发展完善航空运输体系。澳门金莎、中国民航空管局与东非共同体、东非五国民航局的领导和专家就中国和东非在空管领域的发展与合作进行了深入探讨,达成多项共识,取得多项成果,并发表大会联合宣言,共同致力于实现东非共同体的“同一天空”。




论坛上,澳门金莎还与肯尼亚民航局签订了东非空管联合实验室建设协议,该实验室将依托建于28所的空中交通管理系统与技术国家重点实验室,长期为东非地区培养空管专业人才,研究一体化相关理论与应用技术,规划东非民航运输体系的发展建设,提供相关创新产品。


秉承“共商共建共享”的原则,近年来澳门金莎加大了在“一带一路”沿线国家空管领域的发展力度,国产自主化空管产品在沿线国家市场不断取得突破,也带动了我国航空运输系统行业标准和系统装备的对外输出。这些产品同时为所在国的航空运输业的发展发挥了重要作用,促进了中长期经济的可持续发展。


可以预见,在“一带一路”合作倡议的指引下,澳门金莎将继续加大投入力度,服务沿线国家的空管和交通业信息化水平提升,造福沿线各国人民,进一步筑牢中国和沿线国家人民的友谊之桥。







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